اطلاعیه ها
امروز ۲۹۰ مگاوات برق جدید وارد شبکه سراسری شد
یک استاد دانشگاه: سالمند بودن فقط به سن شناسنامهای محدود نیست
تحقق ۹۳ درصدی بودجه منطقه ۷ تبریز؛ شتاب توسعه و عمران شهری
مدیرکل حفاظت محیطزیست آذربایجانشرقی: وضعیت دریاچه ارومیه نشانهای از مشکلات بزرگتر است
۳۰ پروژه عمرانی با ۶ هزار میلیارد تومان اعتبار در تبریز به بهره برداری می رسد
اتصال مسیر مواصلاتی شهرک خاوران به میدان بسیج با اتمام پروژه تقاطع غیرهمسطح سردار خرم
تحقق ۱۲۲ درصدی بودجه منطقه ۳ در پنج ماه نخست سال
ساماندهی مسیر اتصال قراملک به اتوبان شهید باکری
آرشیو » بایگانیهای گزارش - صفحه 42 از 42 - پایگاه تحلیلی خبری آوای تبریز
تحقق ۹۳ درصدی بودجه منطقه ۷ تبریز؛ شتاب توسعه و عمران شهری
نوجوانی فصل تغییر و جستوجوی هویت است، دورهای که فرد همزمان با تغییرات جسمی و روانی، تلاش میکند جایگاه خود را در خانواده، مدرسه و میان دوستان پیدا کند. با این حال، گاهی نوجوان در میان جمعی از دوستان، اعضای خانواده یا حتی در دنیای پرهیاهوی فضای مجازی، احساس تنهایی میکند، تنهاییای که نه از نبود آدمها، بلکه از نبود یک رابطه امن، عمیق و همراه با درک و پذیرش شکل میگیرد.
راه امام…
سیاست خارجی در نگاه امام با آنچه تئوریسینهای غرب و شرق بر آن تاکید میکنند متفاوت است و اصل آن بر پایه استفاده از منابع اسلامی و دینی، نفی اردوگاه شرق و غرب، نفی هرگونه استعمار و ظلم، حمایت از مستضعفین جهان و صدور انقلاب استوار است.
پایان بحران کمآبی تبریز
. پروژه انتقال آب ارس به تبریز بهدلیل اهمیت جزو 8 پروژهی اولویت دار کشور برای تخصیص اعتبار ارزی قرار دارد و با توجه به تصویب در هیئت محترم دولت و شورای اقتصاد کشور، فاینانس خارجی آن از طریق بانک عامل مشخص شده است.
شهر در دست وانتهاست!
رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهری شورای اسلامی شهر تبریز با بیان اینکه موضوع وانت بارها امروز به یک مشکل ترافیکی تبدیل شده و این مشکل یک موضوع بین بخشی است، گفت: این موضوع به یک آبروریزی تبدیل شده است.
پایانههای مرزی ایران؛ دروازههای اقتصادی یا موانع توسعه؟”
پایانههای مرزی ایران، بهعنوان دروازههای اصلی ارتباط کشور با دنیای خارج، نقش بسیار حیاتی در تسهیل تجارت و تقویت اقتصاد ملی دارند. این پایانهها میتوانند به کانونهای رشد و تحرک اقتصادی تبدیل شوند، اما واقعیتها نشان میدهد که این مراکز بیشتر از آنکه موتور محرک اقتصاد باشند، به موانعی جدی در مسیر توسعه بدل شدهاند. مشکلات ساختاری، فساد، کمبود زیرساختهای مناسب و ناکارآمدیهای مدیریتی، پایانههای مرزی ایران را به گلوگاههایی تبدیل کرده است که نهتنها روند تبادل کالا و خدمات را کند میکنند، بلکه فرصتهای عظیم اقتصادی را نیز از دست میدهند. آیا وقت آن نرسیده که نگاهی جدی به این دروازههای استراتژیک کشور داشته باشیم و آنها را از وضعیت بحرانی بیرون آوریم؟
