به گزارش آوای تبریز، علیرضا نوین در گفتوگو با خبرنگاران با اشاره به روند اجرای پروژه بهسازی آزادراه تبریز-زنجان اظهار کرد: عملیات بهسازی این مسیر پس از پیگیریهای مستمر از بهمنماه سال ۱۴۰۴ آغاز شد، اما در جریان جنگ، عملیات عمرانی متوقف شد.
وی افزود: رئیس سازمان راهداری در هفتم تیرماه و در حضور نیکزاد، با درخواست زمان برای اجرای پروژه، وعده داده بود آسفالتریزی ۲۰۰ کیلومتر از این مسیر بهصورت رفتوبرگشت تا شهریورماه به پایان برسد.
وی ادامه داد: امروز سهشنبه سوم شهریورماه در مسیر تهران به تبریز شاهد فعالیت تعداد اندکی ماشینآلات برای آسفالتریزی بودم و با توجه به فرصت کمتر از یک ماه باقیمانده تا پایان مهلت تعیینشده، بخش قابل توجهی از آزادراه همچنان آسفالت نشده است.
نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس خاطرنشان کرد: با این سرعت، عملیات بهسازی آزادراه تبریز-زنجان حتی تا آبانماه نیز به پایان نخواهد رسید.
وی با تأکید بر اینکه در برابر خلف وعدهها سکوت نخواهیم کرد، گفت: سازمان راهداری باید با افزایش تعداد ماشینآلات و استفاده از ظرفیت پیمانکاران بزرگ، عملیات اجرایی را سرعت ببخشد و به وعده خود عمل کند.
وی مطرح کرد: بر اساس زمانبندی تعیینشده از سوی کارفرما، صورتجلسهای نیز به امضا رسیده است و انتظار میرود مسئولان به تعهدی که در این صورتجلسه پذیرفتهاند، پایبند باشند.
نوین همچنین با اشاره به وضعیت پل تخریبشده هشترود اظهار کرد: طبق همین زمانبندی مقرر شده بود عملیات تکمیل و افتتاح این پل نیز تا امروز انجام شود، اما این وعده نیز محقق نشده است.
وی با بیان اینکه زمانبندی اجرای پروژهها به مردم اعلام شده و مسئولان باید در برابر ملت پاسخگو باشند، تصریح کرد: همه مسائل را نمیتوان به شرایط جنگی نسبت داد؛ وقتی شاهد افتتاح آزادراهها در نقاط مختلف کشور هستیم، تعلل در تکمیل آسفالتریزی یک مسیر پرتردد قابل توجیه نیست.
ثبت دیدگاه