هشدار محیط زیست آذربایجانشرقی نسبت به تهدید حیات وحش در فصل سرما
سرمایه گذاری مجموعه تراکتورسازی برای جلوگیری از خروج هشت میلیون یورو ارز از کشور
بومیسازی سه هزار کالای تحریمی در آذربایجان شرقی
نیاز ماهانه کشور به گوشت قرمز ۶۰ هزار تن است
ملاحظات مسوولان ارشد کشور موجب تغییرات در سفر رییس جمهور به آذربایجان شرقی شد
جمعآوری نهالفروشان غیرمجاز در آذربایجانشرقی
تاراج جیب مردم و بیتالمال با نسخههای سرمتراپی غیرضروری
صادرات گمرکات آذربایجان شرقی از مرز یک میلیارد دلار گذشت/کالاهای ایرانی در ۸۰ کشور جهان
آوای تبریز- مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه آذربایجان شرقی گفت: ۵۰ درصد جایگاه های سوخت تبریز فعال است و تلاش می کنیم بر این تعداد افزوده شود.
آوای تبریز-مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه آذربایجان شرقی گفت: تمام پمپ بنزین ها بصورت سراسری از مدار خارج شده و هم اکنون در سراسر استان اکیپ ها را جهت تنظیم دستی به جایگاه ها اعزام می کنیم.
آوای تبریز-محمود خاقانی، کارشناس حوزه انرژی با بیان اینکه تغییر قیمت بنزین مسالهای سیاسی شده است، گفت: تجربه نشان داده حتی با افزایش قیمت بنزین هم مصرف آن کم نمیشود و آن هم به دلیل مافیای قاچاق بنزین است و به نظر بنده پشت پرده طرح یارانه بنزین برای همه هم مافیای بنزین قرار دارد.
مقامات ایرانی برای حذف یارانههای گران قیمت که قیمت سوخت را تا ۰.۰۳ دلار در لیتر پایین نگه میدارد، تحت فشار هستند.
شایعات در مورد گرانی بنزین موجب شده تا مردم تا پاسی از شب در پمپ بنزین های سطح شهر برای زدن بنزین سرگردان باشند.
در میانه تکذیبهای متعدد و پرشمار مسوولان دولتی درباره قیمت بنزین، به نظر میرسد که دولت راهحل میانهای را برای معضل افزایش مصرف سوخت در کشور انتخاب کرده و آن نوعی محدودیت برای سوختگیری خودروهاست. روز گذشته، ویدیویی از اظهارات سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت منتشر شد که حاوی برنامه جدید سوخترسانی به خودروها بود.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران از میانگین مصرف روزانه ۱۱۴ میلیون لیتر بنزین در کشور خبر داد و گفت: با توجه به پیش رو بودن سفرهای تابستانی و ایام اربعین این عدد باز هم افزایش مییابد.
مهدی قمصریان، مدیرعامل صندوق تامین خسارت های بدنی تأکید کرد: بر اساس ماده۴۸ قانون بیمه شخص ثالث، صدور کارت و سهمیه سوخت وسایل نقلیه فاقد بیمه نامه شخص ثالث ممنوع است.
محمد صادقی، مدیر سامانه هوشمند کارت سوخت گفت: حذف کارت سوخت جایگاهداران بر اساس میزان فروش است به طوری که جایگاههای سوختی که عرضه کمتری دارند به آنها یک کارت تعلق میگیرد.
رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاهداران گفت: اکنون باتوجه به رشد مصرف در برخی نقاط مشکلات و محدودیت داریم، هرچند در کلانشهرها شرایط بهتر است اما مردم در برخی شهرها و بخصوص در استانهای مرزی دچار مشکل هستند.