ساماندهی بساط چینی اصناف در بازار “شیشهگرخانه”
تخریب ساخت و ساز غیر مجاز در مسیر تفریحی عینالی
تردد غیرمجاز موتورسیکلتها، اصلیترین مشکل خطوط ویژه اتوبوس در تبریز
هشدار دیوان محاسبات درباره سرمایه بانکهای دولتی
رشد ۴۱ درصدی صادرات آذربایجان شرقی؛ عبور از مرز نیممیلیارد دلار در سه ماه
سایپا آماده اعلام قیمتهای جدید محصولات شد
پایداری هوا در آذربایجانشرقی تمدید شد
حمایت از شرکتهای دانشبنیان از الزامات توسعه فناوری در تبریز است
شهردار منطقه ۲ از صدور اخطاریه به ساختمان های ناایمن سطح حوزه این منطقه خبر داد.
معاون محیط زیست و خدمات شهری منطقه۳ تبریز از صدور ۱۲۰ اخطار برای ساماندهی مشاغل مزاحم در در طول یک ماه ازسالجاری خبر داد.
در آستانه فرارسیدن لیلهالرغائب و با توجه به حضور گسترده شهروندان جهت زیارت اهل قبور، بهمنظور هماهنگی، برنامهریزی و اتخاذ تمهیدات لازم برای برگزاری منظم، ایمن و معنوی مراسم، موارد زیر به اطلاع همشهریان محترم میرسد.
شهردار منطقه ۱۰ تبریز گفت: فاز دوم جدارهسازی ضلع شمالی چایکنار در راستای ساماندهی و زیباسازی بافت تاریخی و مرکزی شهر به پیشرفت ۹۰ درصدی رسید.
معاون سیاسی اجتماعی استاندار و رئیس ستاد انتخابات استان آذربایجان شرقی جزئیات ثبتنام داوطلبان انتخابات شوراهای اسلامی شهر و روستا را اعلام کرد.
استاندار آذربایجانشرقی همزمان با روز حملونقل، با حضور در متروی تبریز و بازدید میدانی از روند فعالیتها و پروژههای در حال اجرا، از تخصیص ۴۲۰ میلیون دلار فاینانس برای تسریع در اجرای خط ۲ مترو خبر داد و بر حمایت عملی دولت از توسعه حملونقل عمومی تأکید کرد.
شهردار تبریز با تأکید بر ضرورت تدوین و تصویب یک قانون جامع و شفاف در حوزه سرمایهگذاری گفت: وزارت کشور باید هرچه سریعتر زمینه تصویب قانونی همهفهم و کارآمد را فراهم کند.
مدیرعامل سازمان مدیریت حمل و نقل مسافر شهرداری تبریز از سرویس دهی ناوگان این سازمان به ورزشگاه یادگار امام (ره) برای تماشاگران بازی تراکتور–پرسپولیس از ساعت ۱۲ روز پنجشنبه ۲۷ آذر ماه خبر داد.
شهردار منطقه ۸ در بازدید از تالار فرش موزه شهر، از باز طراحی و بازگشت تالار فرش به حالت اولیه، جهت نمایش فرش ها و وسایل مورد استفاده قدیمی این تالار خبر داد.
با آغاز بارش باران و برف، یکی از نخستین پدیدههایی که در معابر شهری خودنمایی میکند، افزایش ترافیک است؛ پدیدهای که بعضا به سرعت به حوزه خدمات شهری نسبت داده میشود. واقعیت اما این است که ترافیک در روزهای بارانی و برفی، نه یک اتفاق ناگهانی و نه نتیجه عملکرد یک بخش خاص، بلکه حاصل پیامد مشترک مجموعهای از عوامل زیرساختی، رفتاری و شرایط طبیعی است.