تداوم بارش در آذربایجانشرقی/ بارش ۲۶.۶ میلیمتری در آذرشهر
قلکهایی که هنوز نفس میکشند!
اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به آذربایجانشرقی سفر میکنند
تحصیل و تفریح؛ عطایی که کودکان حاشیهنشین تبریز به لقای نانآوری میبخشند
هفتمین نشست تخصصی پروفسور علوی و سومین کنگره بینالمللی «سالمندی»
عدم تسریع در انتقال آب ارس نگرانکننده است
بورس امروز ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴
راهاندازی قطار رایگان تبریز – مراغه تکذیب شد
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران از میانگین مصرف روزانه ۱۱۴ میلیون لیتر بنزین در کشور خبر داد و گفت: با توجه به پیش رو بودن سفرهای تابستانی و ایام اربعین این عدد باز هم افزایش مییابد.
مهدی قمصریان، مدیرعامل صندوق تامین خسارت های بدنی تأکید کرد: بر اساس ماده۴۸ قانون بیمه شخص ثالث، صدور کارت و سهمیه سوخت وسایل نقلیه فاقد بیمه نامه شخص ثالث ممنوع است.
محمد صادقی، مدیر سامانه هوشمند کارت سوخت گفت: حذف کارت سوخت جایگاهداران بر اساس میزان فروش است به طوری که جایگاههای سوختی که عرضه کمتری دارند به آنها یک کارت تعلق میگیرد.
رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاهداران گفت: اکنون باتوجه به رشد مصرف در برخی نقاط مشکلات و محدودیت داریم، هرچند در کلانشهرها شرایط بهتر است اما مردم در برخی شهرها و بخصوص در استانهای مرزی دچار مشکل هستند.
مسئله ناترازی بنزین، ابعاد مختلفی دارد. از عقبماندگی توسعه ظرفیتهای تولید و عدم تنوعبخشی به سبد سوخت تا عدم بهینهسازی مصرف سوخت و بیتوجهی به مهار رشد افسارگسیخته مصرف، دهها عامل موجب شده تا امروز، ایران از صادرکننده بنزین به واردکننده آن تبدیل شود.
مدیرعامل شرکت پالایش نفت تبریز از تولید روزانه ۷ میلیون لیتر در این پالایشگاه خبر داد.
با وجود ابهامات زیست محیطی و مدیریتی بسیار، مدیرعامل پالایشگاه تبریز، با تبلیغ تولید بنزین یورو5، به دنبال فرار از پاسخگویی است!
شرکت ملی پخش فراورده های نفتی در اطلاعیه ای برخی شایعات مطرح شده در رسانهها و فضای مجازی مبنی بر حذف کارت سوخت آزاد جایگاهداران را تکذیب کرد.