هشدار محیط زیست آذربایجانشرقی نسبت به تهدید حیات وحش در فصل سرما
سرمایه گذاری مجموعه تراکتورسازی برای جلوگیری از خروج هشت میلیون یورو ارز از کشور
بومیسازی سه هزار کالای تحریمی در آذربایجان شرقی
نیاز ماهانه کشور به گوشت قرمز ۶۰ هزار تن است
ملاحظات مسوولان ارشد کشور موجب تغییرات در سفر رییس جمهور به آذربایجان شرقی شد
جمعآوری نهالفروشان غیرمجاز در آذربایجانشرقی
تاراج جیب مردم و بیتالمال با نسخههای سرمتراپی غیرضروری
صادرات گمرکات آذربایجان شرقی از مرز یک میلیارد دلار گذشت/کالاهای ایرانی در ۸۰ کشور جهان
مدیرعامل گروه صنعتی تراکتورسازی ایران با اشاره به بهره برداری از چهار طرح صنعتی در این مجموعه گفت: این طرح ها در کنار افزایش ظرفیت، ارتقای بهره وری و کاهش آلایندگی از خروج سالانه هشت میلیون یورو ارز از کشور جلوگیری میکند.
پس از تصویب شکننده کلیات این لایحه در کمیسیون تلفیق با 21 رای موافق و 17 رای مخالف و یک ممتنع باید مشخص شود که مسئولیت تصویب کلیات این لایحه برعهده کدام نمایندگان است و کدام یک از آنها با کلیات مخالفت کردهاند و البته غایبین این جلسه مهم چه کسانی بودهاند؟
متأسفانه روند بانکها اصلاح نشده است، دربعضی از بانکها پولی که به عنوان قرض میدهند، در ابتدا سودی بر میدارند که رباست و در ادامه تأخیر در ادای دین را به صورت روز شمار حساب میکنند و ربا چند برابر میشود، حال میخواهند این موضوع را رسمیت ببخشند.
اسلامی درباره پروازهای کانکتیو و برقراری پروازهای داخلی در فرودگاه امام خمینی (ره) گفت: بیش از این دو پرواز آزمایشی در فرودگاه امام به عنوان پرواز داخلی انجام شد اما شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) برنامه دارد تا پیش از نوروز و خصوصاً در فصل نوروز و ایام بهار پروازهای داخلی را در این فرودگاه توسعه دهد.
مرکز امار گزارش داد متوسط قیمت مسکن در تابستان 98 نسبت به تابستان 97 بیش از 64 درصد افزایش یافته و منجر به کاهش 57.7 درصدی معاملات شده است.
دادستانکل کشور طی بازدید از گمرک شهید رجایی از نزدیک در جریان تشریفات گمرکی اعم از صادرات، واردات و ترانزیت قرار گرفت. وی طی این بازدید با حضور در ایکسری در سرعت کامیونی گمرک شهید رجایی و همچنین آشنایی با چگونگی کار ایکسری در جریان روند کشف کالای قاچاق توسط ایکسری کامیونی قرار گرفت.
پایانههای مرزی ایران، بهعنوان دروازههای اصلی ارتباط کشور با دنیای خارج، نقش بسیار حیاتی در تسهیل تجارت و تقویت اقتصاد ملی دارند. این پایانهها میتوانند به کانونهای رشد و تحرک اقتصادی تبدیل شوند، اما واقعیتها نشان میدهد که این مراکز بیشتر از آنکه موتور محرک اقتصاد باشند، به موانعی جدی در مسیر توسعه بدل شدهاند. مشکلات ساختاری، فساد، کمبود زیرساختهای مناسب و ناکارآمدیهای مدیریتی، پایانههای مرزی ایران را به گلوگاههایی تبدیل کرده است که نهتنها روند تبادل کالا و خدمات را کند میکنند، بلکه فرصتهای عظیم اقتصادی را نیز از دست میدهند. آیا وقت آن نرسیده که نگاهی جدی به این دروازههای استراتژیک کشور داشته باشیم و آنها را از وضعیت بحرانی بیرون آوریم؟